???【新苗頭】技術經理人扎堆，帶貨科技“寶貝”

　　“我們要銷售近1000款科創(chuàng)產品”“現(xiàn)場競拍16項科技成果”……前不久，安徽省合肥市委主要領導走進電商主播薇婭的直播間，“帶貨”科創(chuàng)產品，也“帶火”了安徽科技大市場。在這背后，活躍著一批年輕的技術經理人。

　　昨天在實驗室里“挖寶”，今天到工業(yè)園區(qū)“挖需”——這是27歲的沈智的典型工作場景。作為安徽省首批133名技術經理人之一，他從去年開始從事這個新興職業(yè)，不到一年已收獲頗豐。

　　“我們的主要工作，是把科研機構的成果和企業(yè)的需求精準對接，有點像‘做媒’。”沈智的得意之作之一，是將安徽一家上市公司與深圳一家技術輸出方對接，交易了薄膜生產線技術。其中的一大創(chuàng)新，是技術使用費非一次性支付，而是以投產后的銷售毛利按比例支付，降低雙方風險，靈活求得雙贏。

　　安徽一企業(yè)以140.9萬元競得中國科學技術大學一項“基因編輯組合物”技術，江蘇一家企業(yè)以100萬元競得安徽農業(yè)大學一款玉米新品種……安徽創(chuàng)新館館長陳林介紹，在近期安徽舉行的首屆科技成果公開競價會上，技術經理人大顯身手，他們征集來的16項成果現(xiàn)場競價成交7項，總成交額680.9萬元。

　　記者觀察：當前，我國科技成果實現(xiàn)產業(yè)化、創(chuàng)造市場價值的能力不足，技術經理人的出現(xiàn)正當其時，可推動解決從實驗室到市場的“信息不對稱”“成果定價難”等問題，提升科技成果轉化為“第一動力”的效率。技術經理人在中部出現(xiàn)，也折射出我國深層次經濟動力轉換從沿海向腹地擴展。

　　【新苗頭】量子GDP發(fā)展“不限量”

　　國盾量子、本源量子、國儀量子……一條不寬的馬路兩邊，密集分布著多家掛著“量子”招牌的企業(yè)，這在全國乃至全球都是新產業(yè)景觀。這就是安徽合肥高新區(qū)的“量子大街”，一條可以聽見量子科技產業(yè)前沿脈動的產業(yè)街。

　　用量子技術保護每一個比特！這是走進科大國盾量子技術公司迎面而來的標語。從量子密鑰分發(fā)器、光量子交換機到小型化量子衛(wèi)星地面站、量子保密手機，在這家公司的產品展廳，記錄著近年來世界量子通信產業(yè)發(fā)展的幾乎每一次探索。

　　“把量子技術與個人信息安全相結合，市場需求巨大。”公司副總工程師唐世彪說，在萬物互聯(lián)的“大數(shù)據”時代，量子通信產業(yè)大有可為。目前，他們即將推出“量子保密手機SIM卡”。

　　在合肥本源量子計算科技公司，一臺名為“本源悟源”的量子計算機原型機正在運行。這家年輕企業(yè)已成為一匹業(yè)界“黑馬”，他們研發(fā)出量子計算云平臺、量子測控一體機、量子編程語言等。公司總經理張輝介紹，預計近期推出24比特的量子計算機，企業(yè)正與金融、醫(yī)藥、航空等行業(yè)合作開發(fā)應用。

　　記者觀察：作為新一輪科技革命和產業(yè)變革的前沿領域，量子科技對促進高質量發(fā)展具有重要作用。安徽“量子大街”的幾家骨干企業(yè)，均由中國科學技術大學幾位量子院士團隊的科技成果轉化。產學研結合呈現(xiàn)前沿、快速、硬核、聚集等新趨勢，有望催生“量子谷”產業(yè)帶，量子算力正加快為經濟社會賦能。

　　【新苗頭】“無人”時代，大塊頭也有大智慧

　　科幻外形、5G技術、氫燃料電池、無人駕駛技術集聚……中國一拖集團有限公司參與研發(fā)的國內首臺5G+氫燃料無人電動拖拉機，正持續(xù)走紅“出圈”。

　　作為“一五”期間156個重點建設項目之一，位于河南洛陽的中國一拖讓我國從“土牛”進入“鐵牛”時代。前幾年他們研發(fā)出我國首臺無人駕駛拖拉機，又實現(xiàn)從“鐵牛”到“智牛”之變。

　　“我們十幾年前就開始著手自動駕駛拖拉機研究，作業(yè)精度已經達到厘米級。”中國一拖技術相關負責人王東青說。

　　目前，他們的智能裝備取得良好應用效果，在黑龍江建三江七星農場，無人拖拉機順利完成規(guī)模面積玉米播種作業(yè)和水田整地作業(yè)。

　　“為加快推進智能農機與精準農業(yè)的深度融合，我們已與洛陽市政府共建數(shù)字孿生智慧農業(yè)示范園項目，進一步創(chuàng)新智慧精準農業(yè)技術解決方案。”中國一拖黨委常委、一拖股份副總經理于麗娜說。

　　記者觀察：60年立農機科技潮頭，中國一拖靠的正是連續(xù)創(chuàng)新。如今進入農機“無人”時代，我國農機裝備水平還相對滯后，要加強科研創(chuàng)新，攻克“卡脖子”關鍵技術，不斷提升競爭力才能加快實現(xiàn)趕超。

　　【新苗頭】創(chuàng)新“攪局者” 重新定義“造車”

　　幾分鐘完成“換電池”消除里程焦慮、輸入目的地自動駕駛帶你追尋詩和遠方……以蔚來汽車為代表的國內造車新勢力，正進行技術創(chuàng)新和商業(yè)模式創(chuàng)新。

　　“在車、服務、數(shù)字觸點和生活方式等方面，蔚來正在改變或者重新定義用戶體驗。”蔚來汽車創(chuàng)始人李斌說，蔚來擁有自主研發(fā)的車機系統(tǒng)、自動駕駛、換電技術，換電站、超充站預計今年底也將增加到1100座以上。

　　汽車工業(yè)“新星”，為何選擇落戶中部？早在5年前，蔚來便與江淮汽車合作造車。后來蔚來在資金方面遇到問題，合肥作為戰(zhàn)略投資人伸出“援手”。合肥多年布局形成的電動汽車成熟產業(yè)鏈也發(fā)揮著磁吸效應。

　　記者觀察：近年來，我國以蔚來為代表的一批造車新勢力，摸準用戶痛點，以技術創(chuàng)新疊加商業(yè)模式創(chuàng)新，用產品和體驗“說服”客戶，以“攪局者”角色重新定義“造車”。以合肥為代表的中部地區(qū)，摸準新興產業(yè)痛點，主動介入企業(yè)孵化，創(chuàng)新服務模式，共同推動產業(yè)發(fā)展，逐步站上新興產業(yè)高地。

　　【新苗頭】“下一代科技”探路強國未來

　　天上有一個太陽，人類還要在地球上再造一個。

　　高約11米，直徑約8米，看上去像一個巨大的“罐子”……在中科院合肥物質科學研究院，有“人造太陽”之稱的全超導托卡馬克核聚變實驗裝置上，中外科研工作者已進行了近十萬次實驗，旨在探索取之不竭、無污染的“終極能源”。

　　　在中科院合肥物質科學研究院，工作人員對全超導托卡馬克核聚變實驗裝置（EAST）進行升級改造（4月13日攝）。新華社記者劉軍喜攝

　　“核聚變能源研究已經持續(xù)了70余年，在我國也開始了50年。國際主流觀點認為，有望在2050年左右實現(xiàn)核聚變能源并網發(fā)電。”中科院合肥物質科學研究院副院長宋云濤介紹，雖然實現(xiàn)核聚變能源目標尚需時日，但“一路創(chuàng)新、沿途下蛋”，已經有多項衍生科研成果轉化為新興產業(yè)，孵化出20多家高新企業(yè)，使我國成為世界上少數(shù)幾個掌握前沿超導材料技術的國家。

　　今年3月，基于前沿的超導技術，國產緊湊型超導回旋質子治療系統(tǒng)在合肥研制成功。作為一種國際先進的放療技術，質子醫(yī)療可以實現(xiàn)對癌癥病灶的精準治療。

　　此外，中科院合肥物質科學研究院利用超導技術，目前計劃開展時速600公里的磁懸浮樣車研制，為“交通強國”建設貢獻力量。

　　記者觀察：前沿基礎研究是科學體系的源頭，也是孕育顛覆性產業(yè)的搖籃。放眼世界，新一代能源革命、信息革命已蓄勢待發(fā)，一大批科技工作者面向科技前沿持續(xù)攻關、久久為功，既充實了產業(yè)發(fā)展“家底”，也為大國未來預留雄厚發(fā)展空間。（參與記者：吳慧珺、劉懷丕）