昨日2時整，隨著55303次試驗動車組從鄭州南站5道準(zhǔn)時出發(fā)，標(biāo)志著鄭州南站工程同場轉(zhuǎn)線施工動態(tài)驗證正式開始。這是繼鄭渝高鐵(鄭襄段)和鄭阜高鐵開通聯(lián)調(diào)聯(lián)試、機(jī)南城際鐵路開通聯(lián)調(diào)聯(lián)試以來，鄭州南站進(jìn)行的第三次聯(lián)調(diào)聯(lián)試。
記者了解到，目前鄭州南站樞紐整體建設(shè)已進(jìn)入裝飾裝修和機(jī)電安裝階段，除封閉區(qū)域之外的高架層、站臺層、地面層以及地鐵層均已開始內(nèi)部裝修，如不調(diào)整高鐵運行線路，封閉區(qū)域內(nèi)的雨棚、站臺等作業(yè)面無法進(jìn)行施工，所以，此次同場轉(zhuǎn)線施工是制約整個鄭州南站樞紐建設(shè)的最后一個關(guān)鍵控制項點。
對此，鄭州南站工程建設(shè)指揮部提早謀劃，做好施工籌備組織工作，先后進(jìn)行要點施工70余次，組織搗固線路11.693公里、精調(diào)道岔19組、架設(shè)接觸網(wǎng)5.6公里、敷設(shè)電纜7.5公里、開展信號插入試驗13次，為同場轉(zhuǎn)線施工有序推進(jìn)提供了堅強(qiáng)保障。
據(jù)了解，此次動態(tài)驗證結(jié)束后，轉(zhuǎn)線工程將進(jìn)入初步驗收和安全評估階段。待同場轉(zhuǎn)線正式完成后，鄭州南站原先封閉區(qū)域?qū)⑷嬲归_施工，整體工程也將再無制約性施工難點。(記者 張倩 通訊員 侯曉鵬 文/圖)