動(dòng)車組列車從鄭州南站1道通過(guò)
鄭州南站建成效果圖
10月11日4時(shí)，鄭州南站同場(chǎng)轉(zhuǎn)線工程信號(hào)軟件換裝Ⅱ級(jí)要點(diǎn)施工和動(dòng)態(tài)驗(yàn)證圓滿結(jié)束，標(biāo)志著鄭州南站工程同場(chǎng)轉(zhuǎn)線正式完成。
鄭州南站樞紐整體建設(shè)現(xiàn)已進(jìn)入裝飾裝修和機(jī)電安裝階段，高架層、站臺(tái)層、地面層及地鐵層都已開(kāi)始內(nèi)部裝修。如不調(diào)整高鐵運(yùn)行線路，封閉區(qū)內(nèi)將無(wú)法進(jìn)行施工，此次同場(chǎng)轉(zhuǎn)線施工是制約整個(gè)鄭州南站樞紐建設(shè)的最后一個(gè)關(guān)鍵控制項(xiàng)點(diǎn)。
同場(chǎng)轉(zhuǎn)線施工自今年7月開(kāi)始，鄭州南站工程建設(shè)指揮部先后組織搗固線路11.693千米、精調(diào)道岔19組、架設(shè)接觸網(wǎng)5.6千米、敷設(shè)電纜7.5千米、開(kāi)展信號(hào)插入試驗(yàn)13次，要點(diǎn)施工80余次，為同場(chǎng)轉(zhuǎn)線施工有序推進(jìn)提供了堅(jiān)強(qiáng)保障。
本次鄭州南站新增開(kāi)通1、2、10、21、22、31、32股道，需要對(duì)鄭萬(wàn)調(diào)度臺(tái)、城際調(diào)度臺(tái)CTC中心軟件、鄭州南站鄭萬(wàn)場(chǎng)及城際場(chǎng)列控中心、CTC站機(jī)軟件進(jìn)行更換，并對(duì)鄭州南站RBC、列控軟件進(jìn)行動(dòng)車組動(dòng)態(tài)驗(yàn)證。
通過(guò)測(cè)試新開(kāi)通線路的軟件數(shù)據(jù)配置，最終實(shí)現(xiàn)鄭州南站同場(chǎng)轉(zhuǎn)線，為下一步封鎖區(qū)域開(kāi)展雨棚施工及裝飾裝修創(chuàng)造條件。
自此，鄭州南站同場(chǎng)轉(zhuǎn)線正式完成，鄭州南站高鐵通過(guò)線路正式由原先5-8道、24-27道轉(zhuǎn)為1、2、10、21、22、31、32股道，目前列車已順利通行。
目前，鄭州南站原先封閉區(qū)域作業(yè)面將全面開(kāi)放，剩余清水砼雨棚及裝修施工全面展開(kāi)，徹底打通鄭州南站工程整體進(jìn)展的最后制約點(diǎn)。
鄭州南站位于鄭州航空港區(qū)，共設(shè)16座站臺(tái)32條到發(fā)線，50萬(wàn)平方米的建筑總規(guī)模，投資近150億元，與新鄭機(jī)場(chǎng)、鄭州地鐵、鄭州城際鐵路共同構(gòu)成中原城市群交通樞紐，建成后將是鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)的新地標(biāo)。（鄭報(bào)全媒體記者 張倩 通訊員 侯曉鵬 文/圖）