? 全力打造多式聯(lián)運“豫軍”品牌
??8月16日記者獲悉，省政府辦公廳近日印發(fā)了《河南省推進(jìn)多式聯(lián)運高質(zhì)量發(fā)展優(yōu)化調(diào)整運輸結(jié)構(gòu)工作方案（2022—2025年）》（以下簡稱《方案》），將打造開放互聯(lián)、銜接高效、智慧綠色、保障有力的現(xiàn)代化多式聯(lián)運服務(wù)體系。
?? 2020年，我省被交通運輸部確定為交通強國內(nèi)陸型多式聯(lián)運試點省份，經(jīng)過持續(xù)攻堅探索，我省多式聯(lián)運推進(jìn)機制逐步建立、發(fā)展藍(lán)圖日益清晰，整體處于內(nèi)陸地區(qū)領(lǐng)先水平?！斗桨浮诽岢?，要全面推動交通強國內(nèi)陸型多式聯(lián)運試點建設(shè)，持續(xù)優(yōu)化調(diào)整運輸結(jié)構(gòu)，以運輸鏈匯集要素鏈、帶動產(chǎn)業(yè)鏈、優(yōu)化供應(yīng)鏈、提升價值鏈，努力將我省打造成為全國多式聯(lián)運高質(zhì)量發(fā)展示范區(qū)。
?? 河南多式聯(lián)運高質(zhì)量發(fā)展實現(xiàn)新跨越，目標(biāo)已明確：到2025年，基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)更加完善，建設(shè)不少于20個1000畝以上大型多式聯(lián)運樞紐，不少于5個3000畝以上超大型多式聯(lián)運樞紐；市場主體活力進(jìn)一步激發(fā)，建設(shè)50個以上多式聯(lián)運示范工程，打造4個以上具有全國競爭力的多式聯(lián)運旗艦型品牌企業(yè)；信息化、智能化水平顯著提升，搭建3個以上輻射帶動力強、數(shù)據(jù)共享水平高的市場化多式聯(lián)運信息服務(wù)平臺；全省集裝箱多式聯(lián)運量年均增長15%以上。
?? 我省將進(jìn)一步優(yōu)化貨物運輸結(jié)構(gòu)，到“十四五”末，全省鐵路貨運量較2021年增加6000萬噸；省內(nèi)水路貨運量突破7000萬噸；大宗貨物年貨運量150萬噸以上的大型工礦企業(yè)和新建物流園區(qū)鐵路專用線接入比例力爭達(dá)到85%以上，煤炭、焦炭、礦石等大宗貨物中長距離鐵路運輸比例達(dá)75%以上。
?? 實踐證明，多式聯(lián)運能帶來顯著的經(jīng)濟(jì)和社會效益。從2016年起，我省3個項目入選國家級多式聯(lián)運示范工程；2017年以來，我省先后組織開展3批省級多式聯(lián)運示范工程創(chuàng)建，共有36個項目入選，數(shù)量位居全國第一。示范工程實施以來，全省已開通聯(lián)運線路80余條，帶動社會投資66億元；示范工程累計完成多式聯(lián)運量92萬TEU，占全省公鐵、鐵海聯(lián)運總量的34%。
?? 8月16日，河南中豫港口集團(tuán)組建揭牌，將加速推進(jìn)全省港口、航道等資源統(tǒng)籌整合，帶動臨港經(jīng)濟(jì)及港產(chǎn)城融合發(fā)展，大力提升我省多式聯(lián)運發(fā)展水平。這正與《方案》提出的“全力打造多式聯(lián)運‘豫軍’品牌”相呼應(yīng)?！皣@建設(shè)大樞紐、培育大企業(yè)、構(gòu)建大平臺，我們將積極推進(jìn)省內(nèi)多式聯(lián)運和物流資源整合，培育4個以上規(guī)?；?jīng)營、網(wǎng)絡(luò)化布局、特色化引領(lǐng)的旗艦型多式聯(lián)運企業(yè)，打造具有國際競爭力的多式聯(lián)運經(jīng)營主體，同時引進(jìn)培育合作型領(lǐng)軍企業(yè)?！笔〗煌ㄟ\輸廳有關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者。
?? 構(gòu)建暢達(dá)全球的多式聯(lián)運網(wǎng)絡(luò)格局，我省將加快建設(shè)“一核多極”的多式聯(lián)運樞紐體系。其中，“一核”是打造鄭州國際門戶樞紐，加快推進(jìn)鄭州新鄭國際機場三期擴(kuò)建工程，依托鄭州航空港站規(guī)劃建設(shè)高鐵物流基地，高水平建設(shè)中歐班列鄭州集結(jié)中心，形成“空港+陸港”雙樞紐發(fā)展態(tài)勢；“多極”是加快推進(jìn)國家級多式聯(lián)運樞紐建設(shè)，支持洛陽、南陽、商丘拓展國家物流樞紐聯(lián)運功能，支持周口打造國家級水陸聯(lián)運樞紐，加快站場資源空間優(yōu)化和整合利用，提升多式聯(lián)運輻射帶動和綜合承載能力，形成全省多式聯(lián)運發(fā)展的重要支撐極。（記者 宋敏）